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Cambios en la línea 29: impulsan un plan para modificar sus recorridos

La Secretaría de Transporte de la Nación busca implementar una serie de modificaciones en los trayectos de la línea 29, una de las prestaciones que atraviesa el vecino barrio de Belgrano en nuestra Comuna 13. Dentro de las novedades contempladas para sus distintos trayectos, el ramal C —que va desde La Boca hasta la Estación Rivadavia— prolongará su trayecto hacia el Parque de los Niños y el sector del nuevo Tiro Federal. Esta ampliación responde a la necesidad de dotar de mayor conectividad a una zona con escasa oferta de movilidad, a donde hasta el momento únicamente arribaba un desvío de la línea 42 sumado durante este período.

De acuerdo con lo reportado por el sitio especializado enelSubte.com.ar, respecto al ramal B (La Boca – Parque Sarmiento) la propuesta oficial contempla un acortamiento de su traza: fijará su nueva cabecera en Plaza Italia y dejará de prestar servicio en el tramo comprendido entre dicho centro de transbordo y el sur de la Ciudad. Para compensar este retiro en los pasajes internos de San Telmo, por donde solo transitaba dicho ramal —ya que los restantes van por el Metrobús del Bajo—, se prevé alterar ligeramente el trazado principal del ramal A (La Boca – Olivos) para que absorba ese paso.

Este reordenamiento en los ramales de la línea 29 comenzó a gestarse formalmente en septiembre a través de un edicto difundido en el Boletín Oficial. Se trata del primer procedimiento llevado a cabo bajo el amparo de la resolución 55/2026, normativa aprobada en agosto con la finalidad de dinamizar las tramitaciones de cambios de trazado, un trámite que anteriormente resultaba riguroso y demorado. Con esta modalidad simplificada, tanto instituciones públicas como privadas y ciudadanos en general disponen de un plazo de cinco días hábiles para acercar comentarios u observaciones no vinculantes.

Estas reestructuraciones no son un hecho aislado en el transporte metropolitano. Desde finales de 2023 se registraron amplios movimientos en las líneas de alcance federal: se dieron de baja dos servicios (las líneas 5 y 75), surgió una nueva prestación (la 197) y se autorizaron rectificaciones y extensiones en los itinerarios de los colectivos 28, 32, 46, 91, 119, 128, 148, 158 y 195. A la par, se evalúa la eliminación de la línea 154 para fusionarla como ramal de la 45, y se aplicó un achique no regulado en la línea 56.

A su vez, en la órbita de CABA, la red de colectivos experimentó un impacto semejante: se cancelaron cuatro líneas y se reformó la operación de otras 13 mediante el agregado de ramales o prolongaciones, junto con algunos recortes y el traspaso de concesión de ocho empresas.

En relación a la Comuna 13, la Línea 29 tiene en su ruta la zona de Barrancas de Belgrano, así como también la avenida Cabildo.

Foto: IG busesde_villarosa.