Muchos vecinos de Colegiales, seguramente, esperaban una noticia de este tipo. Los vagones de trenes y las locomotoras abandonadas en proximidades de la estación desde hace muchos años, eran motivo de preocupación. Y no tanto por lo visual, sino por los problemas acontecidos en relación a los incendidos que en reiteradas ocasiones, hubo en el lugar. Además, también estaba presente el temor a que el material ferroviario en desuso se convirtiera en refugio de delincuentes. Finalmente, tras una noticia publicada por el sitio especializado enelSubte.com, se supo que Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) pondrá a remate un conjunto de unidades ferroviarias que fueron retiradas de circulación y consideradas irrecuperables. La operación contempla dos lotes que reúnen 23 coches de pasajeros y una locomotora, todos declarados como material de rezago. Uno de los lotes está integrado por cinco coches eléctricos Toshiba completos, con sus respectivos bogies y carrocerías. Estas unidades prestaron servicio en la línea Mitre hasta mediados de la década pasada y actualmente permanecen depositadas en Bancalari. Según se observa en el lugar, algunos presentan evidentes signos de haber sido afectados por incendios. El precio base establecido para este conjunto es de 55 millones de pesos.
El segundo lote es el de la Comuna 13: está compuesto por 17 coches Toshiba y Emfer Puma, también completos, además de la locomotora GAIA número 5272. Todo este material se encuentra almacenado en la Playa de Colegiales y presenta condiciones similares de deterioro, indicó En el Subte. Y agregó que en este caso, la base de la subasta fue fijada en 226,5 millones de pesos.
La decisión de poner a la venta estas unidades se vincula con las desafectaciones dispuestas en febrero pasado. En ese momento, la totalidad del material que ahora será subastado fue retirado formalmente del servicio y clasificado como rezago para su disposición final; al mismo tiempo, otras 71 unidades ferroviarias fueron desafectadas, aunque no todas quedaron destinadas a convertirse en chatarra, señaló la noticia, para agregar que la nueva subasta se produce luego de otros remates realizados sobre distintos materiales ferroviarios que habían quedado fuera de uso. Entre ellos se incluyeron lotes de durmientes de madera y hormigón, chatarra ferrosa, rieles considerados en condición de rezago y bogies correspondientes a coches eléctricos que ya no prestaban servicio. Esos elementos se encontraban distribuidos en instalaciones ferroviarias de las provincias de Buenos Aires y Tucumán.
Foto: una postal actual de las cercanías de la estación Colegiales, con los vagones en estado de abandono.
